| UKŁAD ZAPŁONU MOTRONIK |
| 13 |
Sonda lambda – brak sygnału o zmiennym napięciu |
| 14 |
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej – za niskie napięcie |
| 15 |
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej – za wysokie napięcie |
| 48 |
Za niskie napięcie zasilania |
| 49 |
Za wysokie napięcie zasilania |
| 65 |
Potencjometr biegu jałowego – za niskie napięcie |
| 66 |
Potencjometr biegu jałowego – za wysokie napięcie |
| 73 |
Przepływomierz powietrza – za niskie napięcie |
| 74 |
Przepływomierz powietrza – za wysokie napięcie |
| 75 |
Przełącznik biegów – za niskie napięcie |
| UKŁAD ML4.1 do VIII 1989 |
| 35 |
Regulator biegu jałowego – brak lub niewłaściwa regulacja prędkości obrotowej |
| 44 |
Sonda lambda – sygnał mieszanki zbyt ubogiej |
| 45 |
Sonda lambda – sygnał mieszanki zbyt bogatej |
| 46 |
Czujnik temperatury oleju – napięcie za niskie |
| 47 |
Czujnik temperatury oleju – napięcie za wysokie |
| 51 |
Pamięć sterownika – uszkodzenie PROM |
| 67 |
Czujnik położenia przepustnicy – stycznik biegu jałowego nie otwiera się |
| 69 |
Czujnik temperatury powietrza – napięcie za niskie |
| 71 |
Czujnik temperatury powietrza – napięcie za wysokie |
| 72 |
Czujnik położenia przepustnicy – stycznik pełnego obciążenia nie otwiera się |
| UKŁAD M1.5 od IX1989 |
| 16 |
Czujnik spalania stukowego – brak zmian napięcia |
| 18 |
Czujnik spalania stukowego – brak sygnału do oceny |
| 19 |
Czujnik indukcyjny – niewłaściwy sygnał prędkości obrotowej |
| 21 |
Czujnik położenia przepustnicy – za wysokie napięcie |
| 22 |
Czujnik położenia przepustnicy – za niskie napięcie |
| 25 |
Wtryskiwacze 1 i 2 – za wysokie napięcie |
| 26 |
Wtryskiwacze 3 i 4 – za wysokie napięcie |
| 31 |
Czujnik indukcyjny – brak sygnału prędkości obrotowej |
| 38 |
Sonda lambda – za wysokie napięcie regulacji |
| 39 |
Sonda lambda – za niskie napięcie regulacji |
| 52 |
Wyjście lampki kontrolnej silnika – za wysokie napięcie |
| 53 |
Wyjście przekaźnika pompy – za niskie napięcie |
| 54 |
Wyjście przekaźnika pompy – za wysokie napięcie |
| 55 |
Uszkodzone urządzenie sterujące |
| 56 |
Regulacja biegu jałowego – wyjście za wysokie napięcie |
| 57 |
Regulacja biegu jałowego – wyjście za niskie napięcie |
| 61 |
Odpowietrzanie zbiornika – wyjście za niskie napięcie |
| 62 |
Odpowietrzanie zbiornika – wyjście za wysokie napięcie |
| 81 |
Wtryskiwacze 1 i 2 – za niskie napięcie |
| 82 |
Wtryskiwacze 3 i 4 – za niskie napięcie |
| 93 |
Czujnik HALLA – za niskie napięcie |
| 94 |
Czujnik HALLA – za wysokie napięcie |