{"id":231,"date":"2025-04-14T13:02:20","date_gmt":"2025-04-14T11:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/kodybledow.pl\/?post_type=unit&#038;p=231"},"modified":"2025-05-20T11:18:08","modified_gmt":"2025-05-20T09:18:08","slug":"bledy-obd2-obd-ii-pxxxx-uklad-napedowy","status":"publish","type":"unit","link":"https:\/\/4faultcodes.com\/pl\/unit\/bledy-obd2-obd-ii-pxxxx-uklad-napedowy\/","title":{"rendered":"B\u0142\u0119dy OBD2, OBD II &#8211; Pxxxx &#8211; uk\u0142ad nap\u0119dowy"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jedn\u0105 z wymaganych funkcji systemu OBDII<\/strong> (druga generacja systemu OBD, w wersji europejskiej znana jako <strong>EOBD \u2013 European On-Board Diagnostic<\/strong>) jest <strong>mo\u017cliwo\u015b\u0107 zapami\u0119tywania kod\u00f3w usterek<\/strong> zwi\u0105zanych z <strong>usterkami mog\u0105cymi wp\u0142ywa\u0107 na emisj\u0119 spalin<\/strong> oraz <strong>sygnalizowanie tego<\/strong> za pomoc\u0105 <strong>kontrolki MIL (Malfunction Indicator Light)<\/strong> \u2014 znanej r\u00f3wnie\u017c jako <strong>Check Engine<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Kod b\u0142\u0119du DTC (Diagnostic Trouble Code)<\/strong> to ustandaryzowany kod usterki sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z <strong>litery (P, C, B lub U)<\/strong> wskazuj\u0105cej, <strong>w kt\u00f3rym systemie pojazdu<\/strong> wyst\u0105pi\u0142a usterka, oraz <strong>czterech cyfr<\/strong> opisuj\u0105cych <strong>konkretny b\u0142\u0105d<\/strong>.<\/p>\n<p>Aby lepiej zrozumie\u0107 struktur\u0119 kodu b\u0142\u0119du, zapoznaj si\u0119 z poni\u017cszym przyk\u0142adem:<\/p>\n<ul>\n<li>B \u2013 Nadwozie (Body)<\/li>\n<li>C \u2013 Podwozie (Chassis)<\/li>\n<li>P \u2013 Uk\u0142ad nap\u0119dowy (Powertrain)<\/li>\n<li>U \u2013 Komunikacja sieciowa (Network Communication)<\/li>\n<li>0 \u2013 Kod usterki zdefiniowany przez ISO\/SAE<\/li>\n<li>1 \u2013 Kod producenta<\/li>\n<li>2 \u2013 Kod usterki zdefiniowany przez ISO\/SAE<\/li>\n<li>3 \u2013 Kod usterki zdefiniowany przez ISO\/SAE<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"\" data-start=\"39\" data-end=\"73\">Podsystemy:<\/h3>\n<ol>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Uk\u0142ad paliwowy i dolotowy<\/li>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Uk\u0142ad paliwowy i dolotowy \u2013 obw\u00f3d wtryskiwaczy<\/li>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Uk\u0142ad zap\u0142onowy<\/li>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Zewn\u0119trzne uk\u0142ady kontroli emisji<\/li>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Systemy kontroli pr\u0119dko\u015bci i biegu ja\u0142owego<\/li>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Obwody wyj\u015bciowe komputera<\/li>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Skrzynia bieg\u00f3w<\/li>\n<li data-start=\"75\" data-end=\"333\">Skrzynia bieg\u00f3w<\/li>\n<\/ol>\n<h3 class=\"\" data-start=\"340\" data-end=\"402\"><strong data-start=\"344\" data-end=\"402\">Systemy OBDII rozr\u00f3\u017cniaj\u0105 dwa typy usterek:<br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<h3>Typ A<\/h3>\n<p><em>(Powa\u017cne usterki)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>Usterki zwi\u0105zane z emisj\u0105 spalin<\/li>\n<li>Zapalaj\u0105 kontrolk\u0119 MIL natychmiast po jednokrotnym wyst\u0105pieniu usterki podczas cyklu jazdy<\/li>\n<li>Zapami\u0119tuj\u0105 \u201ezamro\u017con\u0105 ramk\u0119\u201d i kod b\u0142\u0119du<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Typ B<\/h3>\n<p><em>(Mniej powa\u017cne usterki)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>Usterki zwi\u0105zane z emisj\u0105 spalin<\/li>\n<li>Zapami\u0119tuj\u0105 usterk\u0119 oczekuj\u0105c\u0105 po jednokrotnym wyst\u0105pieniu usterki podczas cyklu jazdy<\/li>\n<li>Je\u015bli usterka nie wyst\u0105pi ponownie, kod mo\u017ce zosta\u0107 automatycznie usuni\u0119ty<\/li>\n<li>Zapalaj\u0105 kontrolk\u0119 MIL i zapisuj\u0105 zamro\u017con\u0105 ramk\u0119 oraz kod b\u0142\u0119du po dwukrotnym wyst\u0105pieniu usterki podczas cyklu jazdy<\/li>\n<\/ul>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Kod b\u0142\u0119du<\/th>\n<th>Opis<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>P0100<\/td>\n<td>Czujnik masowego lub obj\u0119to\u015bciowego przep\u0142ywu powietrza &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0101<\/td>\n<td>Czujnik masowego lub obj\u0119to\u015bciowego przep\u0142ywu powietrza &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0102<\/td>\n<td>Czujnik masowego lub obj\u0119to\u015bciowego przep\u0142ywu powietrza &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0103<\/td>\n<td>Czujnik masowego lub obj\u0119to\u015bciowego przep\u0142ywu powietrza &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0104<\/td>\n<td>Czujnik masowego lub obj\u0119to\u015bciowego przep\u0142ywu powietrza &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0105<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia absol.kolektora\/ci\u015bnienia atmosferycznego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0106<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia absol.kolektora\/ci\u015bnienia atmosferycznego &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0107<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia absol.kolektora\/ci\u015bnienia atmosferycznego &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0108<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia absol.kolektora\/ci\u015bnienia atmosferycznego &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0109<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia absol.kolektora\/ci\u015bnienia atmosferycznego &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0110<\/td>\n<td>Czujnik temp. powietrza wlotowego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0111<\/td>\n<td>Czujnik temp. powietrza wlotowego &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0112<\/td>\n<td>Czujnik temp. powietrza wlotowego &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0113<\/td>\n<td>Czujnik temp. powietrza wlotowego &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0114<\/td>\n<td>Czujnik temp. powietrza wlotowego &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0115<\/td>\n<td>Czujnik temp. czynnika ch\u0142odz\u0105cego silnik &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0116<\/td>\n<td>Czujnik temp. czynnika ch\u0142odz\u0105cego silnik &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0117<\/td>\n<td>Czujnik temp. czynnika ch\u0142odz\u0105cego silnik &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0118<\/td>\n<td>Czujnik temp. czynnika ch\u0142odz\u0105cego silnik &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0119<\/td>\n<td>Czujnik temp. czynnika ch\u0142odz\u0105cego silnik &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0120<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik A &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0121<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik A &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0122<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik A &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0123<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik A &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0124<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik A &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0125<\/td>\n<td>Niewystarczaj\u0105ca temp. czynnika ch\u0142odz\u0105cego dla zamkni\u0119tej p\u0119tli regulacji paliwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0126<\/td>\n<td>Niewystarczaj\u0105ca temp. czynnika ch\u0142odz\u0105cego dla stabilnej pracy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0130<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0131<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) &#8211; niskie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0132<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) &#8211; wysokie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0133<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) &#8211; powolna reakcja \/odpowied\u017a\/<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0134<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) &#8211; brak aktywno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0135<\/td>\n<td>Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 1) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0136<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0137<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) &#8211; niskie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0138<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) &#8211; wysokie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0139<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) &#8211; powolna reakcja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0140<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) &#8211; brak aktywno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0141<\/td>\n<td>Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 2) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0142<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0143<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3) &#8211; niskie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0144<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3) &#8211; wysokie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0145<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3) &#8211; powolna reakcja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0146<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3) &#8211; brak aktywno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0147<\/td>\n<td>Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 3) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0150<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0151<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1) &#8211; niskie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0152<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1) &#8211; wysokie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0153<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1) &#8211; powolna reakcja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0154<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1) &#8211; brak aktywno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0155<\/td>\n<td>Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 2 Czujnik 1) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0156<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0157<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2) &#8211; niskie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0158<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2) &#8211; wysokie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0159<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2) &#8211; powolna reakcja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0160<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2) &#8211; brak aktywno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0161<\/td>\n<td>Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 2 Czujnik 2) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0162<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0163<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3) &#8211; niskie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0164<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3) &#8211; wysokie napi\u0119cie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0165<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3) &#8211; powolna reakcja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0166<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3) &#8211; brak aktywno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0167<\/td>\n<td>Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 2 Czujnik 3) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0170<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1) &#8211; usterka dostrajania paliwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0171<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1) &#8211; mieszanka zbyt uboga<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0172<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 1) &#8211; mieszanka zbyt bogata<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0173<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2) &#8211; usterka dostrajania paliwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0174<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2) &#8211; mieszanka zbyt uboga<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0175<\/td>\n<td>Czujnik O2 (Bank 2) &#8211; mieszanka zbyt bogata<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0176<\/td>\n<td>Czujnik sk\u0142adu paliwa &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0177<\/td>\n<td>Czujnik sk\u0142adu paliwa &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0178<\/td>\n<td>Czujnik sk\u0142adu paliwa &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0179<\/td>\n<td>Czujnik sk\u0142adu paliwa &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0180<\/td>\n<td>Czujnik A temp. paliwa &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0181<\/td>\n<td>Czujnik A temp. paliwa &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0182<\/td>\n<td>Czujnik A temp. paliwa &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0183<\/td>\n<td>Czujnik A temp. paliwa &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0184<\/td>\n<td>Czujnik A temp. paliwa &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0185<\/td>\n<td>Czujnik B temp. paliwa &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0186<\/td>\n<td>Czujnik B temp. paliwa &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0187<\/td>\n<td>Czujnik B temp. paliwa &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0188<\/td>\n<td>Czujnik B temp. paliwa &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0189<\/td>\n<td>Czujnik B temp. paliwa &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0190<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0191<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0192<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0193<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0194<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia listwy paliwowej &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0195<\/td>\n<td>Czujnik temp. oleju silnika &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0196<\/td>\n<td>Czujnik temp. oleju silnika &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0197<\/td>\n<td>Czujnik temp. oleju silnika &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0198<\/td>\n<td>Czujnik temp. oleju silnika &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0199<\/td>\n<td>Czujnik temp. oleju silnika &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0200<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0201<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 1 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0202<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 2 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0203<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 3 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0204<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 4 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0205<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 5 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0206<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 6 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0207<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 7 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0208<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 8 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0209<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 9 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0210<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 10 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0211<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 11 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0212<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza, cylinder 12 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0213<\/td>\n<td>Zimny rozruch wtryskiwacza 1 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0214<\/td>\n<td>Zimny rozruch wtryskiwacza 2 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0215<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka odci\u0119cia silnika &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0216<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli czasu wtrysku &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0217<\/td>\n<td>Stan nadmiernej temp. silnika<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0218<\/td>\n<td>Stan nadmiernej temp. skrzyni bieg\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0219<\/td>\n<td>Stan nadmiernej pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0220<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0221<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik B &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0222<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik B &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0223<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik B &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0224<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia pedalu \/prze\u0142\u0105cznik B &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0225<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik C &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0226<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik C &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0227<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik C &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0228<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik C &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0229<\/td>\n<td>Przepustnica \/czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u \/prze\u0142\u0105cznik C &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0230<\/td>\n<td>Pompa paliwowa, obw\u00f3d pierwotny &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0231<\/td>\n<td>Pompa paliwowa, obw\u00f3d wt\u00f3rny &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0232<\/td>\n<td>Pompa paliwowa, obw\u00f3d wt\u00f3rny &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0233<\/td>\n<td>Pompa paliwowa, obw\u00f3d wt\u00f3rny &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0234<\/td>\n<td>Stan prze\u0142adowania \/nadmiernego \u0142adowania\/ silnika<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0235<\/td>\n<td>Czujnik A wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0236<\/td>\n<td>Czujnik A wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0237<\/td>\n<td>Czujnik A wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0238<\/td>\n<td>Czujnik A wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0239<\/td>\n<td>Czujnik B wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0240<\/td>\n<td>Czujnik B wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0241<\/td>\n<td>Czujnik B wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0242<\/td>\n<td>Czujnik B wspomagania turbospr\u0119\u017carki &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0243<\/td>\n<td>Elektromagnes A przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0244<\/td>\n<td>Elektromagnes A przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0245<\/td>\n<td>Elektromagnes A przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0246<\/td>\n<td>Elektromagnes A przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0247<\/td>\n<td>Elektromagnes B przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0248<\/td>\n<td>Elektromagnes B przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0249<\/td>\n<td>Elektromagnes B przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0250<\/td>\n<td>Elektromagnes B przepustnicy spalin turbospr\u0119\u017carki &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0251<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej A &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0252<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej A &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0253<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej A &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0254<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej A &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0255<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej A &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0256<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0257<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej B &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0258<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej B &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0259<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej B &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0260<\/td>\n<td>Wirnik\/krzywka pompy wtryskowej B &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0261<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 1 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0262<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 1 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0263<\/td>\n<td>Cylinder 1 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0264<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 2 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0265<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 2 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0266<\/td>\n<td>Cylinder 2 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0267<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 3 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0268<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 3 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0269<\/td>\n<td>Cylinder 3 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0270<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 4 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0271<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 4 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0272<\/td>\n<td>Cylinder 4 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0273<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 5 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0274<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 5 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0275<\/td>\n<td>Cylinder 5 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0276<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 6 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0277<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 6 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0278<\/td>\n<td>Cylinder 6 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0279<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 7 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0280<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 7 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0281<\/td>\n<td>Cylinder 7 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0282<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 8 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0283<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 8 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0284<\/td>\n<td>Cylinder 8 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0285<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 9 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0286<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 9 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0287<\/td>\n<td>Cylinder 9 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0288<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 10 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0289<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 10 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0290<\/td>\n<td>Cylinder 10 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0291<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 11 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0292<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 11 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0293<\/td>\n<td>Cylinder 11 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0294<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 12 &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0295<\/td>\n<td>Wtryskiwacz cylindra 12 &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0296<\/td>\n<td>Cylinder 12 &#8211; b\u0142\u0105d udzia\u0142u \/zr\u00f3wnowa\u017cenia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0300<\/td>\n<td>Wykryte przypadkowe\/wielokrotne wypadanie zap\u0142on\u00f3w w cylindrach<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0301<\/td>\n<td>Cylinder 1 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0302<\/td>\n<td>Cylinder 2 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0303<\/td>\n<td>Cylinder 3 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0304<\/td>\n<td>Cylinder 4 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0305<\/td>\n<td>Cylinder 5 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0306<\/td>\n<td>Cylinder 6 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0307<\/td>\n<td>Cylinder 7 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0308<\/td>\n<td>Cylinder 8 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0309<\/td>\n<td>Cylinder 9 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0310<\/td>\n<td>Cylinder 10 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0311<\/td>\n<td>Cylinder 11 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0312<\/td>\n<td>Cylinder 12 &#8211; wykryte wypadanie zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0320<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bcia pr\u0119dko\u015bci silnika dla rozdzielacza \/zap\u0142onu &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0321<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bcia pr\u0119dko\u015bci silnika dla rozdzielacza \/zap\u0142onu &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0322<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bcia pr\u0119dko\u015bci silnika dla rozdzielacza \/zap\u0142onu &#8211; brak sygna\u0142u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0323<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bcia pr\u0119dko\u015bci silnika dla rozdzielacza \/zaplonu &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0325<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0326<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik) &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0327<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik) &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0328<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik) &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0329<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik) &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0330<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2) &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0331<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2) &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0332<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2) &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0333<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2) &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0334<\/td>\n<td>Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2) &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0335<\/td>\n<td>Czujnik A po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0336<\/td>\n<td>Czujnik A po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; sygna\u0142 poza pawid\u0142owym zakresem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0337<\/td>\n<td>Czujnik A po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0338<\/td>\n<td>Czujnik A po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0339<\/td>\n<td>Czujnik A po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0340<\/td>\n<td>Czujnik polo\u017cenia wa\u0142u rozrz\u0105du &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0341<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia wa\u0142u rozrz\u0105du &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0342<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia wa\u0142u rozrz\u0105du &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0343<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia wa\u0142u rozrz\u0105du &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0344<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia wa\u0142u rozrz\u0105du &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0350<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0351<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej A &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0352<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0353<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej C &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0354<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej D &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0355<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej E &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0356<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej F &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0357<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej G &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0358<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej H &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0359<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej I &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0360<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej J &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0361<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej K &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0362<\/td>\n<td>Obw\u00f3d pierwotny\/wt\u00f3rny cewki zap\u0142onowej L &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0370<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny A o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0371<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny A o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; za du\u017co impuls\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0372<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny A o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; za ma\u0142o impuls\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0373<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny A o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; impulsy b\u0142\u0119dne \/przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0374<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny A o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; brak impuls\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0375<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny B o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0376<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny B o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; za du\u017co impuls\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0377<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny B o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; za ma\u0142o impuls\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0378<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny B o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; impulsy b\u0142\u0119dne \/przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0379<\/td>\n<td>Czasowy sygna\u0142 referencyjny B o wysokiej rozdzielczo\u015bci &#8211; brak impuls\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0380<\/td>\n<td>Obw\u00f3d grza\u0142ki \/\u015bwiecy \u017carowej &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0381<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wska\u017anika grza\u0142ki \/\u015bwiecy \u017carowej &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0382<\/td>\n<td>Obw\u00f3d grza\u0142ki \/\u015bwiecy \u017carowej B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0385<\/td>\n<td>Czujnik B po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0386<\/td>\n<td>Czujnik B po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0387<\/td>\n<td>Czujnik B po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0388<\/td>\n<td>Czujnik B po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0389<\/td>\n<td>Czujnik B po\u0142o\u017cenia wa\u0142u korbowego &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0400<\/td>\n<td>Uk\u0142ad recyrkulacji spalin &#8211; b\u0142edny przep\u0142yw<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0401<\/td>\n<td>Uk\u0142ad recyrkulacji spalin &#8211; wykryty niewystarczaj\u0105cy przep\u0142yw<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0402<\/td>\n<td>Uk\u0142ad recyrkulacji spalin &#8211; wykryty nadmierny przep\u0142yw<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0403<\/td>\n<td>Uk\u0142ad recyrkulacji spalin &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0404<\/td>\n<td>Uk\u0142ad recyrkulacji spalin &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0405<\/td>\n<td>Czujnik A recyrkulacji spalin &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0406<\/td>\n<td>Czujnik A recyrkulacji spalin &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0407<\/td>\n<td>Czujnik B recyrkulacji spalin &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0408<\/td>\n<td>Czujnik B recyrkulacji spalin &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0410<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0411<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego &#8211; wykryty nieprawid\u0142owy przep\u0142yw<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0412<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy A &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0413<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy A &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0414<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy A &#8211; zwarcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0415<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0416<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy B &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0417<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy B &#8211; zwarcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0418<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, przeka\u017anik A &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0419<\/td>\n<td>System wtrysku powietrza wt\u00f3rnego, przeka\u017anik B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0420<\/td>\n<td>System katalizatora (Bank 1) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0421<\/td>\n<td>Nagrzany katalizator (Bank 1) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0422<\/td>\n<td>G\u0142\u00f3wny katalizator (Bank 1) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0423<\/td>\n<td>Grzany katalizator (Bank 1) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0424<\/td>\n<td>Grzany katalizator (Bank 1) &#8211; temperatura poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0430<\/td>\n<td>System katalizatora (Bank 2) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0431<\/td>\n<td>Nagrzany katalizator (Bank 2) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0432<\/td>\n<td>G\u0142\u00f3wny katalizator (Bank 2) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0433<\/td>\n<td>Grzany katalizator (Bank 2) &#8211; wydajno\u015b\u0107 poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0434<\/td>\n<td>Grzany katalizator (Bank 2) &#8211; temperatura poni\u017cej progu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0440<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0441<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa &#8211; b\u0142\u0119dny przep\u0142yw oczyszczania<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0442<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa &#8211; wykryta nieszczelno\u015b\u0107 (ma\u0142a)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0443<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, obw\u00f3d ster.zaworu oczyszcz. &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0444<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, obw\u00f3d ster.zaworu oczyszcz. &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0445<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, obw\u00f3d ster.zaworu oczyszcz. &#8211; zwarcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0446<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, obw\u00f3d ster.went. &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0447<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, obw\u00f3d ster.went. &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0448<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, obw\u00f3d ster.went. &#8211; zwarcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0449<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa &#8211; usterka serwomotoru\/uzwojenia zaworu odpowietrznika<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0450<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, czujnik ci\u015bnienia &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0451<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, czujnik ci\u015bnienia &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0452<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, czujnik ci\u015bnienia &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0453<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, czujnik ci\u015bnienia &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0454<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa, czujnik ci\u015bnienia &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0455<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa &#8211; wykryta nieszczelno\u015b\u0107 (du\u017ca)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0456<\/td>\n<td>Uk\u0142ad odprowadzania par paliwa &#8211; wykryta nieszczelno\u015b\u0107 (b.ma\u0142a)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0460<\/td>\n<td>Czujnik poziomu paliwa &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0461<\/td>\n<td>Czujnik poziomu paliwa &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0462<\/td>\n<td>Czujnik poziomu paliwa &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0463<\/td>\n<td>Czujnik poziomu paliwa &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0464<\/td>\n<td>Czujnik poziomu paliwa &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0465<\/td>\n<td>Czujnik przep\u0142ywu oczyszcz. &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0466<\/td>\n<td>Czujnik przep\u0142ywu oczyszcz. &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0467<\/td>\n<td>Czujnik przep\u0142ywu oczyszcz. &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0468<\/td>\n<td>Czujnik przep\u0142ywu oczyszcz. &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0469<\/td>\n<td>Czujnik przep\u0142ywu oczyszcz. &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0470<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia wylotowego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0471<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia wylotowego &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0472<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia wylotowego &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0473<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia wylotowego &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0474<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia wylotowego &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0475<\/td>\n<td>Zaw\u00f3r kontrolny ci\u015bnienia wylotowego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0476<\/td>\n<td>Zaw\u00f3r kontrolny ci\u015bnienia wylotowego &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0477<\/td>\n<td>Zaw\u00f3r kontrolny ci\u015bnienia wylotowego &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0478<\/td>\n<td>Zaw\u00f3r kontrolny ci\u015bnienia wylotowego &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0479<\/td>\n<td>Zaw\u00f3r kontrolny ci\u015bnienia wylotowego &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0480<\/td>\n<td>Obw\u00f3d kontroli wentylatora ch\u0142odz\u0105cego 1 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0481<\/td>\n<td>Obw\u00f3d kontroli wentylatora ch\u0142odz\u0105cego 2 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0482<\/td>\n<td>Obw\u00f3d kontroli wentylatora ch\u0142odz\u0105cego 3 &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0483<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wentylatora ch\u0142odz\u0105cego &#8211; kontrola racjonalno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0484<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wentylatora ch\u0142odz\u0105cego &#8211; nadmierny pr\u0105d<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0485<\/td>\n<td>Obw\u00f3d zasilania\/masy wentylatora ch\u0142odz\u0105cego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0500<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci pojazdu &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0501<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci pojazdu &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0502<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci pojazdu &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0503<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci pojazdu &#8211; wysoki\/b\u0142\u0119dny\/przerywany sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0505<\/td>\n<td>Uk\u0142ad regulacji biegu ja\u0142owego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0506<\/td>\n<td>Uk\u0142ad regulacji biegu ja\u0142owego &#8211; obroty ni\u017csze ni\u017c oczekiwane<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0507<\/td>\n<td>Uk\u0142ad regulacji biegu ja\u0142owego &#8211; obroty wy\u017csze ni\u017c oczekiwane<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0510<\/td>\n<td>Prze\u0142\u0105cznik po\u0142o\u017cenia zamkni\u0119tej przepustnicy &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0520<\/td>\n<td>Prze\u0142\u0105cznik ci\u015bnienia oleju silnika &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0521<\/td>\n<td>Prze\u0142\u0105cznik ci\u015bnienia oleju silnika &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0522<\/td>\n<td>Prze\u0142\u0105cznik ci\u015bnienia oleju silnika &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0523<\/td>\n<td>Prze\u0142\u0105cznik ci\u015bnienia oleju silnika &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0530<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0531<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0532<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0533<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0534<\/td>\n<td>Ubytek \u0142adunku czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0540<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli grza\u0142ki powietrza wlotowego &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0541<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli grza\u0142ki powietrza wlotowego &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0542<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli grza\u0142ki powietrza wlotowego &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0550<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia uk\u0142adu wspomagania &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0551<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia uk\u0142adu wspomagania &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0552<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia uk\u0142adu wspomagania &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0553<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia uk\u0142adu wspomagania &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0554<\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia uk\u0142adu wspomagania &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0560<\/td>\n<td>Napi\u0119cie zasilania systemu &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0561<\/td>\n<td>Napi\u0119cie zasilania systemu &#8211; niestabilny sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0562<\/td>\n<td>Napi\u0119cie zasilania systemu &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0563<\/td>\n<td>Napi\u0119cie zasilania systemu &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0565<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105, sygna\u0142 ON &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0566<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105, sygna\u0142 OFF &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0567<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105, sygna\u0142 RESUME &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0568<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105, sygna\u0142 SET &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0569<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105, sygna\u0142 COAST &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0570<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105, sygna\u0142 ACCEL &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0571<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 \/prze\u0142\u0105cznik A hamulca &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0572<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 \/prze\u0142\u0105cznik A hamulca &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0573<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 \/prze\u0142\u0105cznik A hamulca &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0574<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 (Cruise Control)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0575<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 (Cruise Control)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0576<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 (Cruise Control)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0577<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 (Cruise Control)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0578<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 (Cruise Control)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0579<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 (Cruise Control)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0580<\/td>\n<td>Uk\u0142ad ster. pr\u0119dko\u015bci\u0105 (Cruise Control)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0600<\/td>\n<td>Szeregowe \u0142\u0105cze komunikacyjne &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0601<\/td>\n<td>Wewn\u0119trzny modu\u0142 steruj\u0105cy &#8211; b\u0142\u0105d sumy kontrolnej pami\u0119ci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0602<\/td>\n<td>Wewn\u0119trzny modu\u0142 steruj\u0105cy &#8211; b\u0142\u0105d programowania<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0603<\/td>\n<td>Wewn\u0119trzny modu\u0142 steruj\u0105cy &#8211; b\u0142\u0105d pami\u0119ci podtrzymywanej (KAM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0604<\/td>\n<td>Wewn\u0119trzny modu\u0142 steruj\u0105cy &#8211; b\u0142\u0105d pami\u0119ci o dost\u0119pie swobodnym (RAM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0605<\/td>\n<td>Wewn\u0119trzny modu\u0142 steruj\u0105cy &#8211; b\u0142\u0105d pami\u0119ci sta\u0142ej (ROM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0606<\/td>\n<td>Procesor mudu\u0142u steruj\u0105cego ECM\/PCM &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0608<\/td>\n<td>Wyj\u015bcie A sygna\u0142u predko\u015bci (VSS) modu\u0142u steruj\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0609<\/td>\n<td>Wyj\u015bcie B sygna\u0142u pr\u0119dko\u015bci (VSS) modu\u0142u steruj\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0620<\/td>\n<td>Obw\u00f3d steruj\u0105cy alternatora &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0621<\/td>\n<td>Obw\u00f3d steruj\u0105cy L lamp\u0105 alternatora &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0622<\/td>\n<td>Obw\u00f3d steruj\u0105cy F polem alternatora &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0650<\/td>\n<td>Obw\u00f3d steruj\u0105cy lampki uszkodze\u0144 MIL &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0654<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wyj\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0655<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wyj\u015bciowy lampki przegrzania silnika &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0656<\/td>\n<td>Obw\u00f3du wyj\u015bciowy poziomu paliwa &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0700<\/td>\n<td>System kontroli prze\u0142o\u017cenia \/przenoszenia nap\u0119du\/ &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0701<\/td>\n<td>System kontroli prze\u0142o\u017cenia \/przenoszenia nap\u0119du\/ &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0702<\/td>\n<td>System kontroli prze\u0142o\u017cenia \/przenoszenia nap\u0119du\/ &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0703<\/td>\n<td>Przetwornik momentu obr.\/prze\u0142\u0105cznik B hamulca &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0704<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bciowy prze\u0142\u0105cznika sprz\u0119g\u0142a &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0705<\/td>\n<td>Czujnik zakresu prze\u0142o\u017cenia &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0706<\/td>\n<td>Czujnik zakresu prze\u0142o\u017cenia &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0707<\/td>\n<td>Czujnik zakresu prze\u0142o\u017cenia &#8211; niskie wej\u015bcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0708<\/td>\n<td>Czujnik zakresu prze\u0142o\u017cenia &#8211; wysokie wej\u015bcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0709<\/td>\n<td>Czujnik zakresu prze\u0142o\u017cenia &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0710<\/td>\n<td>Czujnik temp. cieczy przek\u0142adniowej &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0711<\/td>\n<td>Czujnik temp. cieczy przek\u0142adniowej &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0712<\/td>\n<td>Czujnik temp. cieczy przek\u0142adniowej &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0713<\/td>\n<td>Czujnik temp. cieczy przek\u0142adniowej &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0714<\/td>\n<td>Czujnik temp. cieczy przek\u0142adniowej &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0715<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci wej\u015bciowej turbiny &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0716<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci wej\u015bciowej turbiny &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0717<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci wej\u015bciowej turbiny &#8211; brak sygna\u0142u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0718<\/td>\n<td>Czujnik pr\u0119dko\u015bci wej\u015bciowej turbiny &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0719<\/td>\n<td>Przetwornik momentu obr.\/prze\u0142\u0105cznik B hamulca &#8211; niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0720<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wyj\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0721<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wyj\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0722<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wyj\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; brak sygna\u0142u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0723<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wyj\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0724<\/td>\n<td>Przetwornik momentu obr.\/prze\u0142\u0105cznik B hamulca &#8211; wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0725<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0726<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; sygna\u0142 poza zakresem\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0727<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; brak sygna\u0142u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0728<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wej\u015bciowy pr\u0119dko\u015bci silnika &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0730<\/td>\n<td>B\u0142\u0119dne prze\u0142o\u017cenie biegu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0731<\/td>\n<td>B\u0142\u0119dne prze\u0142o\u017cenie biegu 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0732<\/td>\n<td>B\u0142\u0119dne prze\u0142o\u017cenie biegu 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0733<\/td>\n<td>B\u0142\u0119dne prze\u0142o\u017cenie biegu 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0734<\/td>\n<td>B\u0142\u0119dne prze\u0142o\u017cenie biegu 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0735<\/td>\n<td>B\u0142\u0119dne prze\u0142o\u017cenie biegu 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0736<\/td>\n<td>B\u0142\u0119dne prze\u0142o\u017cenie biegu wstecznego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0740<\/td>\n<td>Sprz\u0119g\u0142o przetwornika momentu &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0741<\/td>\n<td>Sprz\u0119g\u0142o przetwornika momentu &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0742<\/td>\n<td>Sprz\u0119g\u0142o przetwornika momentu &#8211; problemy z wci\u0105gni\u0119ciem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0743<\/td>\n<td>Sprz\u0119g\u0142o przetwornika momentu &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0744<\/td>\n<td>Sprz\u0119g\u0142o przetwornika momentu &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0745<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka kontroli ci\u015bnienia &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0746<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka kontroli ci\u015bnienia &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0747<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka kontroli ci\u015bnienia &#8211; problemy z wci\u0105gni\u0119ciem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0748<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka kontroli ci\u015bnienia &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0749<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka kontroli ci\u015bnienia &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0750<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu A &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0751<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu A &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0752<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu A &#8211; zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0753<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu A &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0754<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu A &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0755<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0756<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu B &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0757<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu B &#8211; zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0758<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu B &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0759<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu B &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0760<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu C &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0761<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu C &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0762<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu C &#8211; zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0763<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu C &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0764<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu C &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0765<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu D &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0766<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu D &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0767<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu D &#8211; zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0768<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu D &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0769<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu D &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0770<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu E &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0771<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu E &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0772<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu E &#8211; zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0773<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu E &#8211; usterka elektryczna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0774<\/td>\n<td>Elektromagnes\/cewka przesuwu E &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0775<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli ci\u015bnienia \/cewka B &#8211; usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0776<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli ci\u015bnienia \/cewka B &#8211; problemy z osi\u0105gami lub zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0777<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli ci\u015bnienia \/cewka B &#8211; zatrzymanie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0779<\/td>\n<td>Uk\u0142ad kontroli ci\u015bnienia \/cewka B &#8211; przerwa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0780<\/td>\n<td>Usterka zmiany bieg\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0781<\/td>\n<td>Usterka zmiany bieg\u00f3w z 1 na 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0782<\/td>\n<td>Usterka zmiany bieg\u00f3w z 2 na 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0783<\/td>\n<td>Usterka zmiany bieg\u00f3w z 3 na 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0784<\/td>\n<td>Usterka zmiany bieg\u00f3w z 4 na 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0785<\/td>\n<td>Usterka elektrozaworu zmiany\/przesuni\u0119cia lub obw\u00f3d elektryczny elektrozaworu zmiany 3-2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0786<\/td>\n<td>Elektrozaw\u00f3r zmiany\/przesuni\u0119cia \u2013 zakres\/wydajno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0787<\/td>\n<td>Elektrozaw\u00f3r zmiany\/przesuni\u0119cia \u2013 niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0788<\/td>\n<td>Elektrozaw\u00f3r zmiany\/przesuni\u0119cia \u2013 wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0789<\/td>\n<td>Elektrozaw\u00f3r zmiany\/przesuni\u0119cia \u2013 sygna\u0142 przerywany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0790<\/td>\n<td>Obw\u00f3d prze\u0142\u0105cznika Normal\/Performance \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0801<\/td>\n<td>Obw\u00f3d kontroli blokady biegu wstecznego \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0803<\/td>\n<td>Obw\u00f3d sterowania elektrozaworu pomini\u0119cia bieg\u00f3w 1\u20134 \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P0804<\/td>\n<td>Obw\u00f3d sterowania lampki pomini\u0119cia bieg\u00f3w 1\u20134 \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1100<\/td>\n<td>Czujnik MAF \u2013 sygna\u0142 przerywany \/ nieuko\u0144czony test OBDII<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1101<\/td>\n<td>Czujnik MAF \u2013 poza zakresem testu w\u0142asnego \/ test KOER przerwany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1102<\/td>\n<td>Czujnik MAF \u2013 w zakresie, ale ni\u017cszy ni\u017c oczekiwany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1103<\/td>\n<td>Czujnik MAF \u2013 w zakresie, ale wy\u017cszy ni\u017c oczekiwany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1104<\/td>\n<td>Czujnik MAF \u2013 usterka uziemienia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1105<\/td>\n<td>G\u00f3rny alternator \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1106<\/td>\n<td>Dolny alternator \u2013 usterka \/ MAP \u2013 przerywany wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1107<\/td>\n<td>Dolny alternator \u2013 usterka \/ MAP \u2013 przerywany niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1108<\/td>\n<td>Obw\u00f3d lampki \u0142adowania alternatora \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1109<\/td>\n<td>Czujnik temperatury powietrza (IAT-B) \u2013 sygna\u0142 przerywany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1110<\/td>\n<td>Czujnik IAT \u2013 otwarty \/ zwarcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1111<\/td>\n<td>IAT \u2013 przerywany wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1112<\/td>\n<td>IAT \u2013 przerywany niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1113<\/td>\n<td>Czujnik IAT \u2013 otwarty \/ zwarcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1114<\/td>\n<td>Czujnik ECT \u2013 przerywany niski sygna\u0142 \/ IAT-B \u2013 niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1115<\/td>\n<td>Czujnik ECT \u2013 przerywany wysoki sygna\u0142 \/ IAT-B \u2013 wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1116<\/td>\n<td>Czujnik ECT poza zakresem \/ test w\u0142asny<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1117<\/td>\n<td>Czujnik ECT \u2013 sygna\u0142 przerywany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1118<\/td>\n<td>Temperatura w kolektorze ss\u0105cym \u2013 niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1119<\/td>\n<td>Temperatura w kolektorze ss\u0105cym \u2013 wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1120<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy \u2013 poza zakresem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1121<\/td>\n<td>TPS \u2013 przerywany wysoki sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1122<\/td>\n<td>TPS \u2013 przerywany niski sygna\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1123<\/td>\n<td>TPS \u2013 w zakresie, ale wy\u017cszy ni\u017c oczekiwany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1124<\/td>\n<td>TPS \u2013 poza zakresem testu w\u0142asnego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1125<\/td>\n<td>TPS \u2013 sygna\u0142 przerywany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1126<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy (w\u0105ski zakres) \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1127<\/td>\n<td>Brak nagrzanego katalizatora \u2013 sonda O2 za katalizatorem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1128<\/td>\n<td>Zamienione sondy O2 przed katalizatorem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1129<\/td>\n<td>Zamienione sondy O2 za katalizatorem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1130<\/td>\n<td>Brak prze\u0142\u0105czenia sondy O2 \u2013 adaptacja paliwa na limicie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1131<\/td>\n<td>Brak prze\u0142\u0105czenia sondy O2 \u2013 sygna\u0142 ubogi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1132<\/td>\n<td>Brak prze\u0142\u0105czenia sondy O2 \u2013 sygna\u0142 bogaty<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1133<\/td>\n<td>Sonda O2 \u2013 niewystarczaj\u0105ca zmiana napi\u0119cia (Sensor 1)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1134<\/td>\n<td>Sonda O2 \u2013 stosunek czasu przej\u015bcia (Sensor 1)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1135<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia peda\u0142u A \u2013 przerywany<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1136<\/td>\n<td>Obw\u00f3d sterowania wentylatorem \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1137<\/td>\n<td>Sonda O2 \u2013 sygna\u0142 ubogi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1138<\/td>\n<td>Sonda O2 \u2013 sygna\u0142 bogaty (Bank 1, Sensor 2)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1139<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wska\u017anika wody w paliwie \u2013 usterka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P1140<\/td>\n<td>Stan<\/td>\n<td>P1151<\/td>\n<td>Brak prze\u0142\u0105czenia sondy HO2S21 \u2013 czujnik wskazuje ubog\u0105 mieszank\u0119<\/td>\n<td>P1152<\/td>\n<td>Brak prze\u0142\u0105czenia sondy HO2S21 \u2013 czujnik wskazuje bogat\u0105 mieszank\u0119<\/td>\n<td>P1153<\/td>\n<td>Bank 2 \u2013 korekcja mieszanki przesuni\u0119ta w stron\u0119 ubogiej<\/td>\n<td>P1154<\/td>\n<td>Bank 2 \u2013 korekcja mieszanki przesuni\u0119ta w stron\u0119 bogatej<\/td>\n<td>P1155<\/td>\n<td>Sterownik paliwa alternatywnego<\/td>\n<td>P1156<\/td>\n<td>Usterka prze\u0142\u0105cznika wyboru paliwa<\/td>\n<td>P1157<\/td>\n<td>Brak prze\u0142\u0105czenia sondy HO2S22 \u2013 czujnik wskazuje ubog\u0105 mieszank\u0119<\/td>\n<td>P1158<\/td>\n<td>Brak prze\u0142\u0105czenia sondy HO2S22 \u2013 czujnik wskazuje bogat\u0105 mieszank\u0119<\/td>\n<td>P1159<\/td>\n<td>Usterka silnika krokowego paliwa<\/td>\n<td>P1167<\/td>\n<td>Nieprawid\u0142owy test \u2013 peda\u0142 przyspieszenia nie naci\u015bni\u0119ty<\/td>\n<td>P1168<\/td>\n<td>Usterka \u2013 czujnik ci\u015bnienia listwy paliwowej w dolnym zakresie<\/td>\n<td>P1169<\/td>\n<td>Usterka \u2013 czujnik ci\u015bnienia listwy paliwowej w g\u00f3rnym zakresie<\/td>\n<td>P1170<\/td>\n<td>ESO \u2013 usterka zaworu odci\u0119cia silnika<\/td>\n<td>P1171<\/td>\n<td>Usterka czujnika wirnika<\/td>\n<td>P1172<\/td>\n<td>Usterka sterowania wirnikiem<\/td>\n<td>P1173<\/td>\n<td>Usterka kalibracji wirnika<\/td>\n<td>P1174<\/td>\n<td>Usterka czujnika wa\u0142ka rozrz\u0105du<\/td>\n<td>P1175<\/td>\n<td>Usterka sterowania wa\u0142kiem rozrz\u0105du<\/td>\n<td>P1176<\/td>\n<td>Usterka kalibracji wa\u0142ka rozrz\u0105du<\/td>\n<td>P1177<\/td>\n<td>Usterka synchronizacji<\/td>\n<td>P1178<\/td>\n<td>(brak danych \/ b\u0142\u0105d otwarty)<\/td>\n<td>P1180<\/td>\n<td>Usterka uk\u0142adu dostarczania paliwa \u2013 zbyt niskie ci\u015bnienie<\/td>\n<td>P1181<\/td>\n<td>Usterka uk\u0142adu dostarczania paliwa \u2013 zbyt wysokie ci\u015bnienie<\/td>\n<td>P1182<\/td>\n<td>Usterka zaworu odcinaj\u0105cego dop\u0142yw paliwa<\/td>\n<td>P1183<\/td>\n<td>Usterka obwodu czujnika temperatury oleju silnikowego<\/td>\n<td>P1184<\/td>\n<td>Temperatura oleju silnika poza zakresem testu<\/td>\n<td>P1185<\/td>\n<td>Wysoka temperatura czujnika pompy paliwa (FTS High)<\/td>\n<td>P1186<\/td>\n<td>Niska temperatura czujnika pompy paliwa (FTS Low)<\/td>\n<td>P1187<\/td>\n<td>Wyb\u00f3r wariantu<\/td>\n<td>P1188<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d pami\u0119ci kalibracyjnej<\/td>\n<td>P1189<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d sygna\u0142u pr\u0119dko\u015bci pompy<\/td>\n<td>P1190<\/td>\n<td>Rezystor kalibracyjny poza zakresem<\/td>\n<td>P1191<\/td>\n<td>Napi\u0119cie linii klucza<\/td>\n<td>P1192<\/td>\n<td>Zewn\u0119trzne napi\u0119cie<\/td>\n<td>P1193<\/td>\n<td>Przeci\u0105\u017cenie pr\u0105dowe nap\u0119du EGR<\/td>\n<td>P1194<\/td>\n<td>Przetwornik A\/D sterownika ECU<\/td>\n<td>P1195<\/td>\n<td>SCP HBCC \u2013 b\u0142\u0105d inicjalizacji<\/td>\n<td>P1196<\/td>\n<td>Wysokie napi\u0119cie po wy\u0142\u0105czeniu zap\u0142onu<\/td>\n<td>P1197<\/td>\n<td>Niskie napi\u0119cie po wy\u0142\u0105czeniu zap\u0142onu<\/td>\n<td>P1198<\/td>\n<td>Sterowanie wirnikiem pompy \u2013 zbyt ma\u0142e dawkowanie<\/td>\n<td>P1199<\/td>\n<td>Niski sygna\u0142 wej\u015bciowy czujnika poziomu paliwa<\/td>\n<td>P1200<\/td>\n<td>Obw\u00f3d sterowania wtryskiwaczem \u2013 usterka<\/td>\n<td>P1201<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza \u2013 cylinder 1 \u2013 otwarty\/zwarcie<\/td>\n<td>P1202<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza \u2013 cylinder 2 \u2013 otwarty\/zwarcie<\/td>\n<td>P1203<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza \u2013 cylinder 3 \u2013 otwarty\/zwarcie<\/td>\n<td>P1204<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza \u2013 cylinder 4 \u2013 otwarty\/zwarcie<\/td>\n<td>P1205<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza \u2013 cylinder 5 \u2013 otwarty\/zwarcie<\/td>\n<td>P1206<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wtryskiwacza \u2013 cylinder 6 \u2013 otwarty\/zwarcie<\/td>\n<td>P1209<\/td>\n<td>Usterka uk\u0142adu ci\u015bnienia sterowania wtryskiem<\/td>\n<td>P1210<\/td>\n<td>Ci\u015bnienie sterowania wtryskiem powy\u017cej oczekiwanego poziomu<\/td>\n<td>P1211<\/td>\n<td>Ci\u015bnienie sterowania wtryskiem powy\u017cej\/poni\u017cej warto\u015bci docelowej<\/td>\n<td>P1212<\/td>\n<td>Brak wykrycia ci\u015bnienia sterowania wtryskiem podczas rozruchu<\/td>\n<td>P1213<\/td>\n<td>Usterka obwodu wtryskiwacza rozruchowego<\/td>\n<td>P1214<\/td>\n<td>Przerywany sygna\u0142 czujnika po\u0142o\u017cenia peda\u0142u B<\/td>\n<td>P1215<\/td>\n<td>Niski sygna\u0142 wej\u015bciowy czujnika po\u0142o\u017cenia peda\u0142u C<\/td>\n<td>P1216<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy czujnika po\u0142o\u017cenia peda\u0142u C<\/td>\n<td>P1217<\/td>\n<td>Przerywany sygna\u0142 czujnika po\u0142o\u017cenia peda\u0142u C<\/td>\n<td>P1218<\/td>\n<td>CID \u2013 wysoki sygna\u0142<\/td>\n<td>P1219<\/td>\n<td>CID \u2013 niski sygna\u0142<\/td>\n<td>P1220<\/td>\n<td>Usterka w uk\u0142adzie sterowania przepustnic\u0105 (system szeregowany)<\/td>\n<td>P1221<\/td>\n<td>Usterka systemu kontroli trakcji<\/td>\n<td>P1222<\/td>\n<td>Usterka obwodu wyj\u015bciowego kontroli trakcji<\/td>\n<td>P1223<\/td>\n<td>Czujnik zapotrzebowania peda\u0142u B \u2013 wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<td>P1224<\/td>\n<td>Czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy B \u2013 poza zakresem testu w\u0142asnego<\/td>\n<td>P1225<\/td>\n<td>Usterka czujnika podnoszenia iglicy<\/td>\n<td>P1226<\/td>\n<td>Usterka czujnika tulei steruj\u0105cej<\/td>\n<td>P1227<\/td>\n<td>Zaw\u00f3r wastegate zablokowany w pozycji zamkni\u0119tej (nadci\u015bnienie)<\/td>\n<td>P1228<\/td>\n<td>Zaw\u00f3r wastegate zablokowany w pozycji otwartej (podci\u015bnienie)<\/td>\n<td>P1229<\/td>\n<td>Usterka sterownika pompy intercoolera<\/td>\n<td>P1230<\/td>\n<td>Usterka niskiego biegu pompy paliwa<\/td>\n<td>P1231<\/td>\n<td>Obw\u00f3d wt\u00f3rny pompy paliwa \u2013 niski sygna\u0142 przy du\u017cej pr\u0119dko\u015bci<\/td>\n<td>P1232<\/td>\n<td>Usterka g\u0142\u00f3wnego obwodu pr\u0119dko\u015bci pompy paliwa<\/td>\n<td>P1233<\/td>\n<td>Modu\u0142 sterowania pomp\u0105 paliwa \u2013 brak komunikacji<\/td>\n<td>P1234<\/td>\n<td>Modu\u0142 sterowania pomp\u0105 paliwa \u2013 brak komunikacji<\/td>\n<td>P1235<\/td>\n<td>Sterowanie pomp\u0105 paliwa \u2013 poza zakresem<\/td>\n<td>P1236<\/td>\n<td>Sterowanie pomp\u0105 paliwa \u2013 poza zakresem<\/td>\n<td>P1237<\/td>\n<td>Usterka wt\u00f3rnego obwodu pompy paliwa<\/td>\n<td>P1238<\/td>\n<td>Usterka wt\u00f3rnego obwodu pompy paliwa<\/td>\n<td>P1239<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d dodatniego zasilania pompy paliwa<\/td>\n<td>P1240<\/td>\n<td>Usterka zasilania czujnik\u00f3w<\/td>\n<td>P1241<\/td>\n<td>Zasilanie czujnik\u00f3w \u2013 niski sygna\u0142<\/td>\n<td>P1242<\/td>\n<td>Zasilanie czujnik\u00f3w \u2013 wysoki sygna\u0142<\/td>\n<td>P1243<\/td>\n<td>Druga pompa paliwa uszkodzona lub b\u0142\u0105d masy<\/td>\n<td>P1244<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d wej\u015bcia obci\u0105\u017cenia alternatora \u2013 zbyt wysokie<\/td>\n<td>P1245<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d wej\u015bcia obci\u0105\u017cenia alternatora \u2013 zbyt niskie<\/td>\n<td>P1246<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d wej\u015bcia obci\u0105\u017cenia alternatora<\/td>\n<td>P1247<\/td>\n<td>Za niskie ci\u015bnienie do\u0142adowania turbo<\/td>\n<td>P1248<\/td>\n<td>Brak wykrycia ci\u015bnienia do\u0142adowania turbo<\/td>\n<td>P1249<\/td>\n<td>Wydajno\u015b\u0107 zaworu steruj\u0105cego wastegate<\/td>\n<td>P1250<\/td>\n<td>Usterka obwodu zaworu PRC<\/td>\n<td>P1251<\/td>\n<td>Usterka obwodu zaworu mieszanki powietrza<\/td>\n<td>P1252<\/td>\n<td>Niezgodno\u015b\u0107 peda\u0142u PDS1 i LPDS \u2013 zbyt wysokie<\/td>\n<td>P1253<\/td>\n<td>Niezgodno\u015b\u0107 peda\u0142u PDS1 i LPDS \u2013 zbyt niskie<\/td>\n<td>P1254<\/td>\n<td>Niezgodno\u015b\u0107 peda\u0142u PDS2 i LPDS \u2013 zbyt wysokie<\/td>\n<td>P1255<\/td>\n<td>Niezgodno\u015b\u0107 peda\u0142u PDS2 i LPDS \u2013 zbyt niskie<\/td>\n<td>P1256<\/td>\n<td>Niezgodno\u015b\u0107 peda\u0142u PDS1 i HPDS<\/td>\n<td>P1257<\/td>\n<td>Niezgodno\u015b\u0107 peda\u0142u PDS2 i HPDS<\/td>\n<td>P1258<\/td>\n<td>Niezgodno\u015b\u0107 peda\u0142u PDS1 i PDS2<\/td>\n<td>P1259<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d sygna\u0142u immobilizera do PCM<\/td>\n<td>P1260<\/td>\n<td>Wykryto kradzie\u017c \u2013 pojazd unieruchomiony<\/td>\n<td>P1261<\/td>\n<td>Cylinder 1 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1262<\/td>\n<td>Cylinder 2 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1263<\/td>\n<td>Cylinder 3 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1264<\/td>\n<td>Cylinder 4 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1265<\/td>\n<td>Cylinder 5 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1266<\/td>\n<td>Cylinder 6 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1267<\/td>\n<td>Cylinder 7 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1268<\/td>\n<td>Cylinder 8 \u2013 zwarcie mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1269<\/td>\n<td>Kod immobilizera nie zaprogramowany<\/td>\n<td>P1270<\/td>\n<td>Ogranicznik obrot\u00f3w silnika\/pr\u0119dko\u015bci osi\u0105gni\u0119ty<\/td>\n<td>P1271<\/td>\n<td>Cylinder 1 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1272<\/td>\n<td>Cylinder 2 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1273<\/td>\n<td>Cylinder 3 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1274<\/td>\n<td>Cylinder 4 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1275<\/td>\n<td>Cylinder 5 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1276<\/td>\n<td>Cylinder 6 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1277<\/td>\n<td>Cylinder 7 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1278<\/td>\n<td>Cylinder 8 \u2013 otwarty mi\u0119dzy stron\u0105 wysok\u0105 a nisk\u0105<\/td>\n<td>P1280<\/td>\n<td>Ci\u015bnienie sterowania wtryskiem \u2013 za niskie<\/td>\n<td>P1281<\/td>\n<td>Ci\u015bnienie sterowania wtryskiem \u2013 za wysokie<\/td>\n<td>P1282<\/td>\n<td>Nadmierne ci\u015bnienie sterowania wtryskiem<\/td>\n<td>P1283<\/td>\n<td>Usterka obwodu IPR (regulator ci\u015bnienia wtrysku)<\/td>\n<td>P1284<\/td>\n<td>Test KOER przerwany \u2013 usterka ICP<\/td>\n<td>P1285<\/td>\n<td>Wykryto przegrzanie g\u0142owicy cylindra<\/td>\n<td>P1286<\/td>\n<td>Impuls paliwowy w zakresie, ale ni\u017cszy ni\u017c oczekiwano<\/td>\n<td>P1287<\/td>\n<td>Impuls paliwowy w zakresie, ale wy\u017cszy ni\u017c oczekiwano<\/td>\n<td>P1288<\/td>\n<td>Czujnik temp. g\u0142owicy cylindra poza zakresem testu<\/td>\n<td>P1289<\/td>\n<td>Czujnik temp. g\u0142owicy cylindra \u2013 wysoki sygna\u0142<\/td>\n<td>P1290<\/td>\n<td>Czujnik temp. g\u0142owicy cylindra \u2013 niski sygna\u0142<\/td>\n<td>P1291<\/td>\n<td>Wysoka strona wtryskiwaczy \u2013 zwarcie do masy lub VBATT \u2013 Bank 1<\/td>\n<td>P1292<\/td>\n<td>Wysoka strona wtryskiwaczy \u2013 zwarcie do masy lub VBATT \u2013 Bank 2<\/td>\n<td>P1293<\/td>\n<td>Wysoka strona wtryskiwaczy \u2013 otwarty obw\u00f3d \u2013 Bank 1<\/td>\n<td>P1294<\/td>\n<td>Wysoka strona wtryskiwaczy \u2013 otwarty obw\u00f3d \u2013 Bank 2 \/ nieosi\u0105gni\u0119ty zadany bieg ja\u0142owy<\/td>\n<td>P1295<\/td>\n<td>Wielokrotne b\u0142\u0119dy \u2013 Bank 1 \u2013 zwarcia po stronie niskiej<\/td>\n<td>P1296<\/td>\n<td>Wielokrotne b\u0142\u0119dy \u2013 Bank 2 \u2013 zwarcia po stronie niskiej<\/td>\n<td>P1297<\/td>\n<td>Wysokie strony wtryskiwaczy zwarte razem<\/td>\n<td>P1298<\/td>\n<td>Usterka IDM (modu\u0142u sterowania wtryskiem)<\/td>\n<td>P1299<\/td>\n<td>Aktywna ochrona przed przegrzaniem g\u0142owicy cylindra<\/td>\n<td>P1300<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d kalibracji do\u0142adowania<\/td>\n<td>P1301<\/td>\n<td>Kalibracja do\u0142adowania \u2013 za wysoka<\/td>\n<td>P1302<\/td>\n<td>Kalibracja do\u0142adowania \u2013 za niska<\/td>\n<td>P1303<\/td>\n<td>Usterka kalibracji EGR<\/td>\n<td>P1304<\/td>\n<td>Kalibracja EGR \u2013 za wysoka<\/td>\n<td>P1305<\/td>\n<td>Kalibracja EGR \u2013 za niska<\/td>\n<td>P1306<\/td>\n<td>Usterka obwodu przeka\u017anika kickdown<\/td>\n<td>P1307<\/td>\n<td>Usterka obwodu podtrzymania przeka\u017anika kickdown<\/td>\n<td>P1308<\/td>\n<td>Usterka obwodu sprzeg\u0142a A\/C<\/td>\n<td>P1309<\/td>\n<td>Usterka monitora wypadania zap\u0142on\u00f3w AICE<\/td>\n<td>P1313<\/td>\n<td>Usterka uszkodzenia katalizatora \u2013 wska\u017anik wypadania zap\u0142on\u00f3w \u2013 Bank 1<\/td>\n<td>P1314<\/td>\n<td>Usterka uszkodzenia katalizatora \u2013 wska\u017anik wypadania zap\u0142on\u00f3w \u2013 Bank 2<\/td>\n<td>P1315<\/td>\n<td>Usterka persistentnego wypadania zap\u0142on\u00f3w<\/td>\n<td>P1316<\/td>\n<td>Wykryto kody w obwodzie wtryskiwaczy \/ IDM<\/td>\n<td>P1317<\/td>\n<td>Nieaktualizowane kody w obwodzie wtryskiwaczy \/ IDM<\/td>\n<td>P1336<\/td>\n<td>Zakres \/ wydajno\u015b\u0107 czujnika wa\u0142u korbowego \/ wa\u0142ka rozrz\u0105du<\/td>\n<td>P1340<\/td>\n<td>Usterka obwodu czujnika po\u0142o\u017cenia wa\u0142u rozrz\u0105du B<\/td>\n<td>P1341<\/td>\n<td>Zakres \/ wydajno\u015b\u0107 czujnika po\u0142o\u017cenia wa\u0142u rozrz\u0105du B<\/td>\n<td>P1345<\/td>\n<td>Usterka obwodu czujnika SGC (po\u0142o\u017cenie wa\u0142u rozrz\u0105du) \/ korelacja wa\u0142u korbowego \u2013 po\u0142o\u017cenie wa\u0142u rozrz\u0105du<\/td>\n<td>P1346<\/td>\n<td>Usterka obwodu czujnika poziomu paliwa B<\/td>\n<td>P1347<\/td>\n<td>Zakres \/ wydajno\u015b\u0107 czujnika poziomu paliwa B<\/td>\n<td>P1348<\/td>\n<td>Obw\u00f3d czujnika poziomu paliwa B \u2013 niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<td>P1349<\/td>\n<td>Obw\u00f3d czujnika poziomu paliwa B \u2013 wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<td>P1350<\/td>\n<td>Intermitentny obw\u00f3d czujnika poziomu paliwa B \/ bypass monitor<\/td>\n<td>P1351<\/td>\n<td>Usterka obwodu wej\u015bciowego IDM \/ wysoki sygna\u0142 w obwodzie cewki zap\u0142onowej<\/td>\n<td>P1352<\/td>\n<td>Usterka obwodu pierwotnego cewki zap\u0142onowej A<\/td>\n<td>P1353<\/td>\n<td>Usterka obwodu pierwotnego cewki zap\u0142onowej B<\/td>\n<td>P1354<\/td>\n<td>Usterka obwodu pierwotnego cewki zap\u0142onowej C<\/td>\n<td>P1355<\/td>\n<td>Usterka obwodu pierwotnego cewki zap\u0142onowej D<\/td>\n<td>P1360<\/td>\n<td>Usterka obwodu wt\u00f3rnego cewki zap\u0142onowej A<\/td>\n<td>P1361<\/td>\n<td>Usterka obwodu sterowania zap\u0142onem (IC) \u2013 niski sygna\u0142<\/td>\n<td>P1362<\/td>\n<td>Usterka obwodu wt\u00f3rnego cewki zap\u0142onowej C<\/td>\n<td>P1363<\/td>\n<td>Usterka obwodu wt\u00f3rnego cewki zap\u0142onowej D<\/td>\n<td>P1364<\/td>\n<td>Awaria obwodu pierwotnego cewki zap\u0142onowej<\/td>\n<td>P1365<\/td>\n<td>Awaria obwodu wt\u00f3rnego cewki zap\u0142onowej<\/td>\n<td>P1366<\/td>\n<td>Zapas zap\u0142onowy<\/td>\n<td>P1367<\/td>\n<td>Zapas zap\u0142onowy<\/td>\n<td>P1368<\/td>\n<td>Zapas zap\u0142onowy<\/td>\n<td>P1369<\/td>\n<td>Usterka monitora kontrolki temperatury silnika<\/td>\n<td>P1370<\/td>\n<td>Insufficientny wzrost obrot\u00f3w silnika podczas testu zap\u0142onu<\/td>\n<td>P1371<\/td>\n<td>Usterka wczesnej aktywacji cewki zap\u0142onowej \u2013 cylinder 1<\/td>\n<td>P1372<\/td>\n<td>Usterka wczesnej aktywacji cewki zap\u0142onowej \u2013 cylinder 2<\/td>\n<td>P1373<\/td>\n<td>Usterka wczesnej aktywacji cewki zap\u0142onowej \u2013 cylinder 3<\/td>\n<td>P1374<\/td>\n<td>Usterka wczesnej aktywacji cewki zap\u0142onowej \u2013 cylinder 4<\/td>\n<td>P1375<\/td>\n<td>Usterka wczesnej aktywacji cewki zap\u0142onowej \u2013 cylinder 5<\/td>\n<td>P1376<\/td>\n<td>Usterka wczesnej aktywacji cewki zap\u0142onowej \u2013 cylinder 6<\/td>\n<td>P1380<\/td>\n<td>Wykryto wypadanie zap\u0142on\u00f3w \u2013 brak danych o drobnej nawierzchni<\/td>\n<td>P1381<\/td>\n<td>Przekroczenie zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du (Bank 1) \/ Wykryto wypadanie zap\u0142on\u00f3w \u2013 brak komunikacji z BCM<\/td>\n<td>P1382<\/td>\n<td>Usterka obwodu elektrozaworu zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du #1<\/td>\n<td>P1383<\/td>\n<td>Za du\u017ce op\u00f3\u017anienie zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du (Bank 1)<\/td>\n<td>P1384<\/td>\n<td>Usterka elektrozaworu A zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du<\/td>\n<td>P1385<\/td>\n<td>Usterka elektrozaworu B zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du<\/td>\n<td>P1386<\/td>\n<td>Za du\u017ce op\u00f3\u017anienie zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du (Bank 2)<\/td>\n<td>P1387<\/td>\n<td>Usterka obwodu elektrozaworu zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du #2<\/td>\n<td>P1388<\/td>\n<td>Za du\u017ce op\u00f3\u017anienie zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du (Bank 2)<\/td>\n<td>P1389<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie \u015bwiecy \u017carowej<\/td>\n<td>P1390<\/td>\n<td>Nieprawid\u0142owy pin regulacji oktanu<\/td>\n<td>P1391<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie \u015bwiecy \u017carowej (Bank 1)<\/td>\n<td>P1392<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie \u015bwiecy \u017carowej (Bank 2)<\/td>\n<td>P1393<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie \u015bwiecy \u017carowej (Bank 1)<\/td>\n<td>P1394<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie \u015bwiecy \u017carowej (Bank 2)<\/td>\n<td>P1395<\/td>\n<td>Usterka monitora \u015bwiecy \u017carowej (Bank 1)<\/td>\n<td>P1396<\/td>\n<td>Usterka monitora \u015bwiecy \u017carowej (Bank 2)<\/td>\n<td>P1397<\/td>\n<td>Nieprawid\u0142owy zakres napi\u0119cia systemu<\/td>\n<td>P1398<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie elektrozaworu zmiennego k\u0105ta rozrz\u0105du B<\/td>\n<td>P1399<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie \u015bwiecy \u017carowej \u2013 wysoki sygna\u0142<\/td>\n<td>P1400<\/td>\n<td>Usterka obwodu DPFE \u2013 niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<td>P1401<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie DPFE<\/td>\n<td>P1402<\/td>\n<td>Ograniczony otw\u00f3r pomiarowy EGR<\/td>\n<td>P1403<\/td>\n<td>Odwr\u00f3cone w\u0119\u017ce czujnika DPFE<\/td>\n<td>P1404<\/td>\n<td>Usterka obwodu IAT-B \/ Wydajno\u015b\u0107 pozycji zamkni\u0119tej recyrkulacji spalin<\/td>\n<td>P1405<\/td>\n<td>W\u0105\u017c czujnika DPFE na wlocie od\u0142\u0105czony lub zablokowany<\/td>\n<td>P1406<\/td>\n<td>Wydajno\u015b\u0107 czujnika pozycji EGR<\/td>\n<td>P1407<\/td>\n<td>Brak przep\u0142ywu EGR wykryty<\/td>\n<td>P1408<\/td>\n<td>Przep\u0142yw EGR poza zakresem testu<\/td>\n<td>P1409<\/td>\n<td>Usterka obwodu sterowania EVR<\/td>\n<td>P1411<\/td>\n<td>B\u0142\u0105d przep\u0142ywu systemu SAI &#8211; wykryty nieprawid\u0142owy przep\u0142yw na dole<\/td>\n<td>P1413<\/td>\n<td>Usterka obwodu monitorowania systemu SAI &#8211; niski sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<td>P1414<\/td>\n<td>Usterka obwodu monitorowania systemu SAI &#8211; wysoki sygna\u0142 wej\u015bciowy<\/td>\n<td>P1415<\/td>\n<td>Usterka obwodu pompy powietrza (AIR) System Bank 1<\/td>\n<td>P1416<\/td>\n<td>Usterka obwodu pompy powietrza (AIR) System Bank 2<\/td>\n<td>P1417<\/td>\n<td>Usterka obwodu zaworu powietrza portowego<\/td>\n<td>P1418<\/td>\n<td>Usterka obwodu powietrza dzielonego #1<\/td>\n<td>P1419<\/td>\n<td>Usterka obwodu powietrza dzielonego #2<\/td>\n<td>P1420<\/td>\n<td>Usterka czujnika temperatury katalizatora<\/td>\n<td>P1421<\/td>\n<td>Uszkodzenie katalizatora<\/td>\n<td>P1422<\/td>\n<td>Usterka czujnika temperatury EGI<\/td>\n<td>P1423<\/td>\n<td>Nieudany test funkcji EGI<\/td>\n<td>P1424<\/td>\n<td>Usterka pierwotna \u015bwiecy \u017carowej EGI<\/td>\n<td>P1425<\/td>\n<td>Usterka wt\u00f3rna \u015bwiecy \u017carowej EGI<\/td>\n<td>P1426<\/td>\n<td>Mini MAF EGI \u2013 b\u0142\u0105d poza zakresem<\/td>\n<td>P1427<\/td>\n<td>Mini MAF EGI \u2013 zwarcie<\/td>\n<td>P1428<\/td>\n<td>Mini MAF EGI \u2013 przerwa w obwodzie<\/td>\n<td>P1429<\/td>\n<td>Usterka pierwotna pompy powietrza elektrycznej<\/td>\n<td>P1430<\/td>\n<td>Usterka wt\u00f3rnej pompy powietrza elektrycznej<\/td>\n<td>P1433<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie czujnika temperatury czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C<\/td>\n<td>P1434<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie czujnika temperatury czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C<\/td>\n<td>P1435<\/td>\n<td>Obw\u00f3d czujnika temperatury czynnika ch\u0142odz\u0105cego A\/C \u2013 zak\u0142\u00f3cenia zakresu<\/td>\n<td>P1436<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie czujnika temperatury parownika A\/C<\/td>\n<td>P1437<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie czujnika temperatury parownika A\/C<\/td>\n<td>P1438<\/td>\n<td>Obw\u00f3d czujnika temperatury parownika A\/C \u2013 zak\u0142\u00f3cenia zakresu<\/td>\n<td>P1439<\/td>\n<td>Usterka obwodu prze\u0142\u0105cznika temperatury pod\u0142ogi<\/td>\n<td>P1440<\/td>\n<td>Usterka zaworu do\u0142adowania powietrza \u2013 otwarty<\/td>\n<td>P1441<\/td>\n<td>Przep\u0142yw systemu emisji par paliwa EVAP \u2013 przy non-purge Chevrolet Only<\/td>\n<td>P1442<\/td>\n<td>Wykryta nieszczelno\u015b\u0107 w systemie emisji par paliwa EVAP<\/td>\n<td>P1443<\/td>\n<td>Usterka zaworu steruj\u0105cego systemu emisji par paliwa EVAP<\/td>\n<td>P1444<\/td>\n<td>Niski sygna\u0142 w obwodzie czujnika przep\u0142ywu par paliwa<\/td>\n<td>P1445<\/td>\n<td>Wysoki sygna\u0142 w obwodzie czujnika przep\u0142ywu par paliwa<\/td>\n<td>P1446<\/td>\n<td>Usterka elektrozaworu vacum EVAP<\/td>\n<td>P1447<\/td>\n<td>Usterka zaworu systemu ELC<\/td>\n<td>P1448<\/td>\n<td>Usterka zaworu systemu ELC 2<\/td>\n<td>P1449<\/td>\n<td>Usterka elektrozaworu check EVAP<\/td>\n<td>P1450<\/td>\n<td>Nieudana pr\u00f3ba odpowietrzenia zbiornika paliwa<\/td>\n<td>P1451<\/td>\n<td>Usterka zaworu steruj\u0105cego systemu emisji EVAP<\/td>\n<td>P1452<\/td>\n<td>Nieudana pr\u00f3ba odpowietrzenia zbiornika paliwa<\/td>\n<td>P1453<\/td>\n<td>Usterka zaworu ci\u015bnienia w zbiorniku paliwa<\/td>\n<td>P1454<\/td>\n<td>Usterka testu systemu pr\u00f3\u017cni EVAP<\/td>\n<td>P1455<\/td>\n<td>Wykryta nieszczelno\u015b\u0107 w systemie emisji par paliwa (wielka nieszczelno\u015b\u0107)<\/td>\n<td>P1456<\/td>\n<td>Usterka czujnika temperatury zbiornika paliwa<\/td>\n<td>P1457<\/td>\n<td>Nie uda\u0142o si\u0119 stworzy\u0107 pr\u00f3\u017cni w zbiorniku paliwa<\/td>\n<td>P1460<\/td>\n<td>Wysoka pr\u0119dko\u015b\u0107 peda\u0142u A\/C wy\u0142\u0105czonego<\/td>\n<td>P1461<\/td>\n<td>Usterka obwodu czujnika ci\u015bnienia A\/C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"template":"","categories":[28],"tags":[97,102,101,100,99],"class_list":["post-231","unit","type-unit","status-publish","hentry","category-samochody-osobowe","tag-check-engine","tag-diagnostyka-silnika","tag-dtc-powertrain","tag-kody-bledow-obdii","tag-obd2-naped"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/4faultcodes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/unit\/231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/4faultcodes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/unit"}],"about":[{"href":"https:\/\/4faultcodes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/unit"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/4faultcodes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/4faultcodes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/4faultcodes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}